명동, 서울역, 인사동, N타워, 경복궁 등 서울 도심 주요지점과 관광명소를 기존 시내버스보다 저렴한 요금으로 편리하게 오갈 수 있는 노란색 ‘녹색순환버스’가 첫 시동을 건다. ☞ 노선별 경유 정류소 현황
서울시는 도심 한양도성 내부 녹색교통지역을 달리는 4개 노선의 ‘녹색순환버스’ 운행을 1월 29일 전면 개시한다. 개통식이 열리는 29일은 오전 10시 첫 운행을 시작하며, 30일부터 오전 6시30분 첫차가 운행한다.
녹색순환버스 운행계통 및 4개 노선도
일일 총 27대 버스가 투입돼 오전 6시30분(첫차)~23시(막차)까지 운행된다. 요금은 기존 시내버스 요금(1,200원)의 절반인 600원이다. 또한 향후 녹색순환버스의 동일 노선간 30분 이내(21시~07시는 1시간) 재탑승 시 추가 요금 없이 이용할 수 있도록 관계 기관 협의 및 기술검증 후 시행할 계획이다.(4회까지 무료 환승)
현재 같은 번호의 시내버스 하차 후 재탑승시에는 환승 적용이 안돼 요금이 새롭게 부과되고 있으나, 녹색순환버스의 운행특성을 고려하여 개선되어 적용·운행 할 예정이다.
시는 우선 CNG 차량으로 운영을 시작하되, 향후 차량 출고와 충전설비 마련시기 등을 고려해 2020년 5월까지 100% 저상 전기차량으로 교체, 장애인 이동편의를 높인다는 목표다.
서울시는 작년 12월1일 시작된 녹색교통지역 내 5등급 차량 운행제한으로 인한 시민 불편을 최소화하고, 기존 시내버스 노선으로 연계가 미비했던 구간(종로-중구 등)을 보완하는 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
특히, 그동안 이용수요가 적어 수익성이 낮다는 이유로 도심 내 순환버스 운행이 어려웠지만, 녹색교통지역 운행제한 과태료 수입을 활용해 운영적자를 보전함으로써 운행이 가능해졌다.
4개 노선은 ①도심외부순환(01번) ②남산순환(02번) ③도심내부순환(03번) ④남산연계(04번) 이다.
교통카드, 택시, 따릉이 이동 데이터 등 교통 빅데이터를 활용, 시민들의 주 활동지역인 업무지구와 관광지, 고궁 등을 효과적으로 연결하는 최적의 노선을 도출했다.
■ 녹색순환버스 운행 : 4개 노선 27대 ○ 01번(도심외부순환) : 서울역~서대문역~독립문~사직당~경복궁~창덕궁~동대문~을지로 ○ 02번(남산순환) : 남사타워~예장자락~충무로역~동대입구역~남산타워 ○ 03번(도심내부순환) : 시청~경복궁~인사동~종로2가~명동~시청 ○ 04번(남산연계) : 남산타워~시청~종로2가~동대문~DDP~동대입구역~남산타워 ○ 이용요금 : 600원(통합환승할인제 포함) 일반 시내버스 요금(1,200원)의 50%
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
문의 : 버스정책과 02-2133-2285
'Notice' 카테고리의 다른 글
| 정부 긴급재난지원금 신청 (0) | 2020.05.13 |
|---|---|
| ‘공공데이터포털’ 공개 (0) | 2020.04.29 |
| 서울시 ‘재난긴급생활비’ 지원…30일부터 접수 (0) | 2020.03.25 |
| 서촌 ‘이상의 집’ (0) | 2020.02.07 |
| 신종 코로나바이러스 감염증 예방행동수칙 (0) | 2020.01.29 |
| 신종 코로나바이러스 (2019-nCoV) - 우한 코로나바이러스 (0) | 2020.01.28 |
| 개정 전/후 연차휴가 (0) | 2019.12.27 |
| 2019.10.30 오픈뱅킹 서비스 개시 (0) | 2019.10.30 |
